Bostancı tüneli

📌 Bostancı Tüneli. Açıldığı 1956 yılında 236 metre uzunluğuyla Türkiye'nin en uzun tüneliydi. Eskilerin deyimiyle İstanbul buradan başlarmış. 1965-66 yıllarına kadar E-5 (Europe-5 yani Avrupa'nın 5.Otoyolu) diye bir yol yoktu... İstanbul-Ankara arasında 1958-59 yıllarında gidiş-gelişli olmayan ANKARA ASFALTI yapıldı... Bağdat Caddesi denilen yol da ancak Kızıltoprak-Bostancı arasındaydı... Ondan önce nerdeyse bütün yolcu taşımacılığı Haydarpaşa'dan kalkan kara trenlerle ve daha sonra satın alınan Boğaziçi ve Meram mototrenleri ile yapılıyormuş... Yük taşımacılığı da kömürlü ve buharlı lokomotiflerin çektiği marşandiz katarlarıyla... İstanbul-Ankara arasındaki karayolunun durumu çok kötüymüş derlerdi bilenler evvelce... 1967 yılında Haydarpaşa Lisesi'nde öğrenciyken eski Ankara Asfaltı E-5 yani Avrupa otoyolu standarlarına daha yeni ulaştırmıştı ve Haydarpaşa- Harem arasında Selimiye Kışlası'nın yanından denize doğru inen yolun o kısmı yeni tamamlanmıştı harem İskelesi ve otogarı gibi... Bu eski ANKARA ASFALTI ile diğer yakadaki LONDRA ASFALTI'nın E-5 haline getirilmeden önceki hali çeşitli mıntıkaları ile 1960 yılında çekilen GECELERİN ÖTESİ adlı filmde enine boyuna görülebilir... Ankara Asfaltı ile Londra Asfaltı üzerindeki o senelerin tek tük seyrek benzinliklerini soyup zengin olmayı düşleyen Üsküdarlı 5-6 gencin hikâyesini anlatan bu film hem 60 sene önceki Üsküdar'ı hem de E-5 diye bir yol falan yokken ANKARA ASFALTI ile civarının görüntülerini bol bol yansıtan gerçekten belgesel değerinde bir filmdir... 1960 yılındaki Üsküdarlı gençlerin yaşama koşulları ile kapağı bir yolunu bulup yurt dışına atabilme çarelerini aramalarını, o olmazsa Anadolu'ya gidip İstanbul'dan kurtulmayı hayal etmelerini konu alan son derece gerçekçi ve çok kaliteli bir filmdir... izlenmesini şiddetle tavsiye ederim sayın paylaşımcılara... Kaynak yorum: Kadri Sonemel #Nostalji #İstanbul #Türkiye